Кузова автомобилей

Наверное, ты замечал, что машины, которые имеют одно и то же название и выпущены в одном и том же году, могут выглядеть совсем по-разному.

Дело в том, что производители машин выпускают под одним и тем же названием модели с разными кузовами. Поэтому для того, чтобы научиться как следует разбираться в автомобилях, нужно знать, какие кузова бывают у легковушек.

Седан. Этот тип кузова считается самым «классическим». Представь себе первую модель «Жигулей» — зрительно кузов легко делится на три части: капот, салон, багажник. Такие машины и называются седанами (или трехобъемниками). У седана, как правило, четыре двери.

Хэтчбек. Типичный представитель машины с кузовом «хэтчбек» — «Lada Priora». Эти легковушки имеют заднюю дверь, которая располагается под наклоном. Такая компоновка кузова позволяет увеличить, по сравнению с седаном, багажное отделение автомобиля, но, сидя внутри, особой разницы с «классическим» авто и не почувствуешь. Хэтчбеки бывают трех— или пятидверными (не забывай считать и заднюю дверь!).

Универсал. Универсалы очень похожи на хэтчбеки, но только крыша у них тянется до самого «хвоста» автомобиля, а задняя дверь почти вертикальна. Понятно, что именно в таком варианте «легковушка» лучше всего приспособлена для перевозки большого количества груза. Именно поэтому универсалам, по сравнению с седанами или хэтчбеками, обычно усиливают заднюю подвеску — считается, что универсалы покупают те, кому есть что возить. Машины этого вида тоже могут иметь три или пять дверей.

Кабриолет. Ты встречал автомобили, у которых нет крыши? Летом в такой машине приятно прокатиться «с ветерком», а если пойдет дождь, из-за задних сидений можно вытащить и натянуть над головой мягкую матерчатую крышу.

Купе. Это спортивная двухдверная машина с жесткой (железной) крышей. Она может быть двухместной или с сиденьями по формуле 2+2 (помнишь, мы говорили об этом выше — два передних сиденья «нормальных», а сзади — лишь намек на место для пассажиров).

Родстер. Купе без крыши называется родстером. Родстер очень похож на кабриолет, но если кабриолет относится к типу машин общего назначения, то родстер — автомобиль спортивный.

Фургон. Это — «грузовик» среди «легковушек». Обычно фургоны изготавливаются на базе серийных легковых автомобилей, только вместо заднего ряда сидений в нем предусматривается грузовой отсек. Впрочем, задние сиденья могут быть также и в фургоне, но только — съемные.

Пикап. Еще один «грузовик» — большая любовь американцев. Обычно оборудуется на базе внедорожника. В задней части машины — небольшой открытый кузов для перевозки грузов.